Нижегородский филиал Российского морского регистра судоходства (РС) провёл освидетельствование оборудования системы углекислотного пожаротушения компании "Технос-М+". Об этом в классификационном обществе сообщили 5 мая.

Проверку прошёл канал вытяжной вентиляции камбузных плит для рыболовных судов проекта 6135. Продукция изготовлена Нижегородским филиалом ООО "Технос-М+".

Как уточняют в РС, в ходе освидетельствования проведён полный цикл проверок качества изготовления оборудования и применяемых материалов, соответствующей документации, а также техническое наблюдение за приёмо-сдаточными испытаниями, включая необходимые измерения и проверку характеристик.

По результатам освидетельствования на оборудование выдано соответствующее свидетельство РС, добавляют в классификационном обществе.

Напомним, по проекту 6135 на "Верфи братьев Нобель" (входит в концерн "Калашников") строятся два судна для добычи краба "Белуха" и "Кашалот".

Краболовы строятся в рамках первого этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами. Заказчик – ООО "Восток" (г. Владивосток): рыбопромысловая компания подписала контракт с "Верфью братьев Нобель" на строительство краболовов-живовозов в апреле 2024 года. Планируется, что первый краболов будет передан заказчику в 2027 году, второй – в 2028 году.

Суда предназначены для круглогодичного промысла, сортировки и транспортировки живого краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.

Примечательно, что краболов-живовоз проекта 6135 – это первый отечественный краболов, полностью спроектированный в России. Разработчиком проекта выступила компания "Морской инжиниринговый центр СПб" ("МИЦ СПб").

Оборудование системы пожаротушения для судов проекта 6135

Судно для добычи краба проекта 6135 – справка

Класс – КМ ICE2 (hull; machinery) AUT2 (REF) Fishing vessel.

Длина наибольшая – 61,35 м

Ширина на миделе – 13,0 м

Водоизмещение порожнем – 1596,5 т

Суммарная вместимость всех RSW-танков – валовая 533 куб. м

Экипаж – 26 человек

Скорость – 12 узлов

sudostroenie.info