Обновление российского промыслового флота
| В рамках программы инвестиционных квот заложен киль современного ярусолова На судостроительном заводе «Отрадное» (Ленинградская область) начато строительство третьего рыболовного судна (проект 200101), предназначенного для ярусного промысла, переработки улова на борту с последующими заморозкой и хранением рыбной продукции в охлаждаемом трюме. Заказчик – АО «ЯМСы» (входит в группу «Норебо»). Судно получит экологический класс «ECO S», будет обладать повышенной устойчивостью в море и отличными судоходными качествами, которые требуются для ярусного лова на Дальнем Востоке. Проект 200101 разработан российским конструкторским бюро «Наутик Рус» в сотрудничестве со специалистами «Норебо». Основные характеристики: Наибольшая длина – 63 м Ширина – 14,00 м Высота борта (до палубы 1) – 6,00 м До палубы 2: 9,00 м До палубы 3: 11,60 МДМ До палубы 4: 14,20 м До палубы 5: 16,80 м Валовая вместимость – приблизительно 2 949 (по Конвенции 1969 г.) Мощность главного двигателя – до 3 МВт Судно оснащено дизель-электрической установкой. Установлено 2 основных дизель-генератора, каждый мощностью 1200–1500 кВт. Пропульсивная система включает 2 винторулевые колонки (ВРК), каждая мощностью около 1000 кВт (приводятся электродвигателями). Общая мощность переработки на судне – до 50 тонн/сутки по вылову Производительность заморозки – до 50 тонн/сутки Экипаж – 39 человек Объединенная пресс-служба Росрыболовства |
