Ты не вейся, «Черный лебедь»
| Во Всероссийской ассоциации рыбопромышленников (ВАРПЭ) обратили внимание на то, что уже полувека каждые 10 лет в рыбную отрасль прилетает «черный лебедь»: то есть, происходит событие, которое может показаться редким или труднопрогнозируемым, но оказывается вполне логичным, исходя из сложившейся ситуации. Судите сами. 1971 год. В Минрыбхозе СССР планировали на ближайшие две пятилетки продолжение программы капиталовложений с упором на увеличение количества крупнотоннажных судов, ведущих масштабные океанические экспедиции в ЮВТО, у берегов Калифорнии или Новой Зеландии. Спустя десять лет исключительные экономические зоны всех стран, у берегов которых советские рыбаки вели промысел, оказались для нас полностью закрыты. 1981 год. Планы следующих — одиннадцатой и двенадцатой — пятилеток предполагали «дальнейшее совершенствование» управления действовавших тогда 63 производственных объединений. Спустя десять лет советская рыбная отрасль оказалась разрушена. Предприятия стали переходить на рыночные рельсы. 1991 год. Была полная уверенность, что Россия надолго закрепилась на первом месте в мировом рыболовстве, а перспективы экспорта продукции глубокой переработки — завидные и неоспоримые. Спустя десять лет отечественная рыбная отрасль стремительно падала к историческому минимуму вылова. Главным экспортным товаром, поставляемым по демпинговым ценам, стала мороженая рыба, сырье. 2001 год. Абсолютно реальной виделась угроза повсеместного «вживления» в рыбную отрасль аукционов. Разрабатываемые Минэкономразвития стратегии видели будущее рыбной отрасли как тотальную монетизацию водных биоресурсов. Спустя десять лет отрасль подошла к «историческому принципу», долгосрочному закреплению водных биоресурсов за пользователями. Государственная регуляторика развернулась в прямо противоположном аукционам направлении. 2011 год. Будущее «исторического принципа» казалось незыблемым и несокрушимым. Спустя десять лет правовой фундамент рыбной отрасли был опять «взломан». 2021 год. Тогда грезилось, что программа строительства нового флота набирает обороты, идеологи первого этапа «инвестиционных квот» заявляли о необходимости ее продолжения. Не прошло и десяти лет, но всем очевидно, что «технократический рывок» в судостроении за счет финансовых потоков рыбной отрасли не получился. В ВАРПЭ полагают, что к 2031 году основные идеи нынешнего десятилетия будут пересмотрены. Не появится ли тогда новый «черный лебедь»? Рыбак Камчатки |
