Помните старый одесский анекдот? Когда в борделе дела идут плохо, там меняют девочек, а не кровати двигают.

Надо отдать должное чувству юмора бенефициаров флагмана рыбного и крабового промысла России: они практически одновременно и двигают и меняют! Регулярно! Систематически. Сами посчитайте!

Одновременно сообщается, о том, что банкиры начали внимательнее следить за состоянием отрасли. В частности Центробанк включил в октябрьский выпуск доклада по экономике информацию, которую подготовили экономические подразделения территориальных учреждений ЦБ при участии департамента денежно-кредитной политики. Это и понятно! Долг не ревёт, а спать не даёт! Долги такие, что ухо надо востро держать, для проведения денежно-кредитной политики.

И ещё одно наблюдение: флотилия ГК «Гидрострой» пополнилась ещё одним РТМК-С.  В порту Пусан проходит реконструкцию и обновление «Капитан Богомолов». Он оснащается современным оборудованием для производства сурими и филе минтая. Выход в рейс запланирован на февраль.

Это к тому, кстати, что за последние 10 лет российские компании построили за рубежом примерно столько же судов, сколько их вымучили по, так называемой, программе инвестквот. Без пиара и всего этого… При том, что на российских верфях, это обходится им на 40% дороже, чем за рубежом. Промысловики ещё в 2023 году опасались, что вскоре разница составит 100%. К тому же судозаводы в РФ строят в разы дольше.

Наблюдаем.